Vårt lands nya MODER SVEA, m.a.o. Näringsminister Maud Olofsson, i alla fall om hon själv får bestämma. Landets räddare, den synen hon har på sig själv. Den mest inkompetenta näringsminister landet har fått dras med åtminstone om vi ser till de senaste 100 hundra åren. Hur kan människan se sig själv som en kerub (ängel). Måtte hon vara det mest imbecilla som finns. Hon ser sig själv som SAAB:s räddare, som vattenfalls starka stöttepelare, och nu som en räddande ängel igen, vad gäller SAS. Hur i hela friden kan kärringen tro att vi svenskar för ett ögonblick skulle se henne som MODER SVEA? Den ena grodan efter det andra, plumpa uttalande som får oss alla att rodna och skämmas. Hon är speciallist på allt i alla fall. Först var det Vattenfalls avtal som inte hade någon betydelse över- huvudtaget, och så visar det sig efter granskning att hela vattenfall i stort sett faller i andras ägo om det händer en olycka. Vidare går hon ut starkt och säger att Svenska skattebetalare skall inte äga några bilfabriker, för det har vi inte kompetens till, och sedan slår hon sig själv för brösten och försöker att ta åt sig äran när SAAB:s fabrik i Trollhättan ev. kan räddas under några år från nedläggning. Och nu sist träder kärringen in på scenen igen, denna gång som speciallist på flygbolag. Hur trovärdigt är nu detta. Kan ingen om bil produktion, men är speciallist på flygbolag, som befunnit sig i kris i 8-10 år. Vad fan tror hon att några fjuttiga miljarder skall bidraga till. Återigen konstgjord andning, på ett bolag som skulle sänkas bort för symbolisk summa eller säljas snarast. Livskraften i det, en gång så välskötta SAS är borta. Ett lite putte fjuttigt flygbolag som samägts av tre nationer som dessutom har olika syn på ägandet kommer aldrig att fungera. Detta innebär att vi återigen kommer att förlora 4 miljarder svenska kronor på något som är helt dött. 4 miljarder (4000miljoner). Bättre att skänka ett par miljoner till den nya MODER SVEA, varpå hon kan köpa enkelbiljett till varmare ställe.